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法系标致车发动机通病有：
怠速抖动、加速时噪音大 、发动机易烧机油.
烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸 。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏 ， ，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
只要配件检查没有问题 ，就是活塞一个地方的问题 ，不用大修的，释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。
活塞环卡滞是主要原因活塞环是这样卡滞的 ，活塞环卡滞的顺序是这样的 ，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多 ，伴随活塞运行 ，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温 ，机油油膜被破坏 ，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了 。所以，从油路开始解决问题是除根的方式 。
但是不是随便用 ，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能 ，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳 ，用有效的释放剂 ，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的 。
标致车主烧机油解决办法
标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错 ，但是要说到性价比如何 ，肯定要考虑价格和整体上都给了什么，说什么都是废话 ，直接拿出来好好看下 ，就非常清楚了 。
首先看价格，标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头 ，颜值上一般般吧 ，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用。
动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱 ，最大马力147 ，性能上也是日常家用一点问题都没有 。后期使用上基本也是没啥大问题的 。
配置方面，标致3008配置了电子驻车 、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等 ，总的来说 ，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的 ，却不好说了 ，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的 。
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