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继领克01 、领克02后,领克第三款SUV——领克05正式上市 。新车采用跨界coupe造型 ,全系标配沃尔沃XC60 T5版本动力总成,动力表现非常强劲。配置方面,领克05比较厚道 ,入门级2.0T两驱耀也不寒酸,更重要的是官方指导价为17.58万起。相比之下,部分车型售价重叠且采用2.0T低功率发动机的领克01就显得万分尴尬,颇有杀敌一千自损八百之意……
(领克05时间限量版)
造型大胆动力强劲
领克05定位紧凑型跨界SUV ,采用coupe造型,颜值评分因人而异 。如果喜欢宝马X4/X6造型设计的朋友一定对领克05爱不释手。细分来说,新车前脸分体式大灯极具科技感 ,无论是中网设计还是侧面悬浮车顶等细节都充满巧思,尾灯应该是领克05辨识度最高的设计之一。
为了契合运动的造型,领克05全系标配沃尔沃XC60 T5版本动力总成 ,2.0T涡轮增压发动机最大马力254ps,最大扭矩350N·m,匹配8AT变速器 ,官方0-100km/h加速成绩6.7s,动力表现达到宝马X4 xDrive30水准(2.0T高功率),值得点赞 。
配置普及度高推荐两驱耀plus
众所周知 ,国产品牌主力售价区间为5-15万元,一旦超过15万元区间,就要带给消费者超乎主流合资品牌的产品力,否则就是自取灭亡。领克05恰巧官方起售价就达到17.58万 ,已经与丰田RAV4、本田CR-V、日产奇峻 、马自达CX-5等主流紧凑型SUV价格重叠,为了后发制人,领克05除了拥有超越竞争对手的动力表现外 ,齐全的科技配置也算是领克05的卖点之一。
即便是“乞丐版 ”两驱耀,也标配19寸轮毂、电子驻车、主动刹车/主动安全系统 、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术 、上坡辅助、自动驻车、全景天窗(不可开启) 、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能(前排)、皮质方向盘 、仿皮座椅、远程启动功能、全液晶仪表盘 、12.7英寸中控大屏、车联网、LED光源 、自动空调、后排出风口等配置。除了轮毂造型略显寒酸外,至少坐进车内不会出现同价位合资品牌布座椅、塑料中控台等用料极其廉价的感觉 。
不过 ,在部分细节配置上“乞丐版”两驱耀还是有所欠缺,如果您正在考虑领克05,相比之下笔者更推荐两驱耀plus版本。多11000元 ,换来前后排头部安全气帘/气囊、并线辅助 、车道偏离预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示 、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排手机无线充电功能 、真皮座椅、前排座椅加热功能、自适应远近光灯 、自动头灯、多色车内氛围灯、内后视镜自动防眩目 、雨量感应式雨刷等。
空间或是硬伤
美是要付出代价的!正如红毯上的女明星,即便是寒风刺骨仍要低胸长裙加身 。同理,想要拥有领克05 coupe的造型设计 ,就得容忍它的后排空间表现。因没有实际体验过真实乘坐,笔者无法直接告诉你领克05的后排腿部、头部空间究竟如何,不过根据之前乘坐宝马X4的体验来看,领克05的后排头部空间表现应该只能满足偶尔应急乘坐 ,毕竟宝马X4的三围尺寸达到了4763*1926*1632mm,轴距2864mm,而领克05三围尺寸仅有4592*1879*1628mm ,轴距2734mm,除非领克05空间优化到像本田一样优秀,但根据01、02、03等前序车型来看 ,这种概率是相当低。
最伤心莫过于领克01车主
总结一下,领克05有以下主要优势:全系高功率动力总成 、配置普及度高、性价比 。如果不介意品牌身份的年轻人,完全可能由沃尔沃XC60 T5潜在消费者转换为领克05车主。除此之外 ,曾经纠结丰田RAV4、本田CR-V 、日产奇峻、马自达CX-5中规中矩的潜在消费者,也可以选择更加个性、更加运动的领克05。只不过此刻最伤心的恐怕是领克01车主 。
曾几何时,领克01作为打开国产品牌20万“天花板”的先行者之一 ,受到无数吉利老车主 、国货爱好者的支持。其中最畅销的车型为两驱型pro版,官方指导价17.58万元,终端优惠大约1万元,但相比领克05它的动力总成表现普通 ,2.0T涡轮增压发动机最大马力190ps,最大扭矩300N·m,匹配6AT变速器 ,无论是发动机还是变速器都明显更差劲。两者的售价却相差无几,这如何不让老车主心寒?
座驾参谋
整体来看,领克05的综合表现还是可圈可点 ,如果不考虑空间表现的话性价比明显比领克01更高,毕竟与沃尔沃XC60 T5版本共享动力总成就比01更有卖点了 。至于能否接受领克05的造型设计,产品稳定性是否与主流合资SUV齐平 ,后续养护成本及残值率等细节问题就是您该深思的地方了!
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领克交卷:17.58万起 ,高举高打的领克05哪款值得买?
23.58万元,合资旗舰SUV的顶配价格,过分吗?
领克05终于还是来了。3月16日,领克05时间限量版在线开启预定;3月28日 ,领克05时间限量版价格公布,23.58万元,限量1005辆迅速被抢购。
诚然 ,当下的形势无法让领克05再造一场轰动一时的上市会,再推这种熟悉的限量版抢购策略也难以让领克05获得当年领克01上市的热度 。相反,外界对领克05议论更多的点还在于:为什么敢于把限量版定在23.58万元的高位?在18-22万这个合资SUV密集布局的价格段 ,领克05值得吗?
时间限量版谈不谈理性
2017年,领克品牌发布,首款车型领克01推出了时间限量版 ,售价22.08万元,限量1001辆。可能已经没多少人记得,当年领克01创下了137秒抢光6000辆首批量产车以及201辆限量版车型的成绩 ,作为一个全新品牌,领克几乎写下了教科书式的营销案例。
吉利和沃尔沃的技术支持让领克从一开始就有了高于同级的品牌定位和市场信心,而新潮时尚甚至扭转传统审美的造型设计在2017年又给市场带来了耳目一新之感 。品牌、产品、定价 、市场等诸多因素的叠加让领克01一炮而红。
但领克品牌后续两年的发展,用高开低走来形容恐怕都不为过 ,等到领克03+限量发售带来的市场效应才让领克又一次回到了焦点。即便是乘着领克03+的热度推出市场的领克05(包括时间限量版),在当下这个市场环境下,也是难以说服消费者去理性对待的 。
领克最开始推出时间限量版的用意 ,并不是像奢侈品牌的限量版那般强调品牌底蕴、价值乃至保值,虽然领克这个品牌常常被理解为高端,但从领克几款限量版车型的表现来看 ,比起产品堆砌的高端、它更希望强调的是新潮和品位。这几年汽车市场的发展表明,所谓的高端是很容易被复制的 、而且高端上面还有豪华,很容易被替代和挤压。但是新潮就不一样了 ,新潮意味着独特,它的作业是很难抄的 。
如此来看领克05时间限量版就很容易理解,那些愿意认可23.58万元售价、即26万落地买一辆领克05的人 ,大概不会斤斤计较于它在同价位市场里值不值?毕竟,哪怕有一丝动摇,拿着这个预算完全可以去看奥迪、凯迪、沃尔沃。
那么,领克05又是怎么打造这种稀缺的新潮呢?
首先是那些车迷一眼能看到 、普通版车主无法得到的身份象征:前进气格栅、侧窗位置饰条采用了标志性的橙红色 ,这是领克的专属品牌配色;20寸哑光黑限量轮毂、独特材质的方向盘,这能让领克05看上去 、摸上去更有攻击性、更有质感;加上车内外多处的Limited?Edition铭牌和刺绣字样,甚至油门刹车踏板都用了金属材质 ,这些都是限量版带给车主的优越感。
其次,即便不考虑那些谈不上丰富的限量供应的细节设计,「早买早享受」和领克提供给限量版车主的专属优惠 ,其实也能让23.58万元这个价格看上去有诚意:比如价值数千元的5年免费基础保养、3000元限量版购车券 、终身质保、终身免流量、终身道路救援服务 。
当然了,这些优惠只对本来就打算购买领克05的准车主有吸引力。至于那些还在左顾右盼 、没那么强烈品牌偏好的普通消费者,领克05自然有其他的策略。
谁说领克05不打算走量?
领克05上市之后 ,它将接棒成为领克品牌的旗舰车型,但是如果常规对比领克05和领克01的尺寸参数,会发现两者的存在更像是互相成就的策略。
领克05依然是一款紧凑级SUV ,只不过因为它的轿跑设计,在车身长度和宽度上有所增加,如此一来领克的造型风格得到了很好的诠释 。不可否认,领克的设计风格里 ,偏厚重的前脸和车身线条会让尺寸较小的领克02/03看起来比较臃肿,但是在领克05上这些反而都成为了优势,因为更宽、更低矮的车身以及溜背的造型叠加起来 ,会让领克05看起来很有分量。
不过,它从一开始就绕不开与吉利星越的关系,我们此前也对此进行过一番的比较。如今结合领克05的价格看 ,它远远要比吉利星越更适合、也有更多机会 。这不仅仅因为领克品牌定位高于吉利,受众人群的预算和接受度也更高。还有一个原因在于,承认了轿跑风格代表小众个性之后 ,领克的设计语言可以将这种前卫做到更加极致,而星越在吉利品牌里的角色,是作为品牌高度存在 ,风格上还是比较克制。
既然领克这个品牌从一开始就不打算贴近主流,而且消费者对它的认知就是个性 、风潮,那么领克05这种不那么讲究均衡的造型和空间表现的车,还是很有机会 。这种情况可以参照领克03、领克03+的市场表现。
基于领克05的旗舰定位以及更运动的产品取向 ,它全系搭配了2.0T高功率发动机,性能参数与沃尔沃XC60的T5发动机一致,最大马力略高于吉利星越 ,传动系统搭配的是更高级别的8AT。所以,如果单纯看动力组合,领克05是高于领克01整个级别的 ,两款车在各自的高低配车型上存在价格重叠,主要还体现在两驱/四驱以及一些科技配置上 。
目前领克05公布的低配车型预售价格为18万元,延续领克一贯的套路 ,最低配也已经提供了几乎全套的主动安全配置、智能互联系统,至于传统合资品牌最擅长区别高低配的内饰座椅材质、多向电动座椅调节等舒适性和便捷性功能,在领克05上也都实现了全系标配。
正因如此 ,完全有理由相信,预售价18万的最低配领克05两驱耀Plus就已经是最具性价比 、最走量的一款。这个价格不仅让领克05可以完全超越本田皓影、丰田荣放等常规紧凑SUV的性能配置,?依靠高配四驱冲击入门豪华车市场也是有可能的 。当然了,这针对的目标人群是那些追求自我愉悦、没有那么多品牌包袱的年轻人。
领克曾经说过,05这款旗舰SUV是领克品牌的集大成者 ,过去几年从01到03+的经验和教训都被吸收之后放在了领克05上,所以有了现在成熟的样子,尤其是内饰布局从过去的繁复和堆叠变得更加的流畅。对于科技互联的呈现也有所改进。
去年我们分析认为 ,领克05的推出还需要再等一等,但是眼下市场动荡将会持续很长一段时间 。具体到领克05所在的汽车市场,要考虑的还有另一种情况了:当消费者对待汽车消费这件事更加谨慎 ,领克05要怎么办?
全新换代的本田和丰田SUV都遇到了大规模的机油问题,这会让消费者重新审视传统汽车品牌的口碑和可靠性。而这时候,领克依靠01到03+几款车积累的市场口碑已经逐渐起来 ,对于领克05来说是好事,甚至有理由认为,更全面 、更风潮的领克05会抢走领克01的一部分销量。这对于领克品牌向上 ,自然也是好事 。
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领克05正式上市,定位轿跑SUV,起售价17.58万元
从前期时光限量版的造势到5月5号 ,领克05终于发布了售价,其实之前18到22万元的预售价公布也算是埋下一个伏笔,待正式公布时 ,领克还是带来了一个小彩蛋,即17.58万元的耀版,这在此前官网公布的配置表中是没有的。
既然是公布了最终价格和配置 ,所以我们就来捞些导购干货,领克05各个款型间的配置差别 。
此前23.58万元的时光限量版已经从配置表中“下架 ”了,我们也就不聊它了。此次上市了5款 ,3款两驱:17.58万-19.98万元,2款四驱:19.98万-21.28万元。动力总成最具话题性:全系2.0T高功(254马力,350牛·米)+爱信8AT ,百公里加速6.7秒,一个字:猛 。车身尺寸:4592x1879x1628mm,轴距2734mm。
这5款车的命名虽然看似有些乱,但了解领克的命名体系后就会发现其中的规律。“耀”和“劲”分别代表两驱和四驱 ,耀和劲也代表着两种车身风格,简单说,耀带装饰条(如轮圈等) ,劲就是更强的四驱版,而后缀名则表示配置等级,Plus是中配 ,Halo则代表顶配 。
耀 17.58万元
入门的耀版,其实配置一点都不乞丐,像12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸液晶屏、带跟停功能的自适应巡航 、主动刹车、前方预碰撞、全LED远近光 、全景天幕、一体式运动座椅(主驾8向电动)、无钥匙进入和启动 、车载WIFI、远程控制等都有。
耀 Plus?18.68万元
多了1.1万 ,也多了很多配置,比如车道保持、车道偏离、盲点监测 、带排队功能的自适应巡航等电子辅助系统,另外手机无线充电、雨量感应雨刷、前座加热 、PM2.5空气质量监测等舒适实用的配置。
耀Halo?19.98万元
比耀 Plus贵了1.3万元 ,多了一些顶配车该有的奢侈配置,比如NAPPA真皮、HUD抬显、电动尾门 、可开启天窗、360度全景、自动泊车 、燕飞利仕10喇叭音响等。
劲Plus?19.98万元
来到了四驱版本(博格华纳四驱)车型,除了四驱增加的越野模式外,配置基本相同于耀 Plus版本 。
劲Halo 21.28万元
配置等同于耀Halo。
哪款值得买?
我们分开来说 ,两驱的话首选18.68万元耀 Plus,其次是17.58万元的耀,四驱的话肯定是19.98万元的劲Plus。
围绕在05身边的话题
动力首当其冲 ,这在03+上已经得到了印证,要不然05也不会成为领克目前尺寸和级别上的旗舰 。同样,也有人会拿长安福特锐际去跟05刚 ,毕竟大家都是2.0T加8AT。
其次是颜值,领克属于那种看实车比看图要舒服的车型,其实领克本身属于那种设计比较“怪 ”的车型 ,再加上轿跑的身段,相信肯定会阻隔一票人的审美。
最后是后排空间,这不是05的菜 ,但我们实际坐过,还是能够下脚的,这部分看之前的视频吧 。
01怎么办?01是领克产品中的销量支柱,而05的价格跟01又有一定重叠 ,但是05的动力和内饰以及配置水平让01的车主真的会有些伤心。这里给01的车主吃个定心丸吧:比一下,咱后排空间好,而且有优惠……
高举高打的05驾到了 ,它能否让领克再上一级,看销量。实际上,这种轿跑SUV量都不会太大 ,除非所有人的审美都一个口味 。
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这次假期真可以说是热闹不断,广告圈的后浪 ,娱乐圈的相信未来义演、55晚会,而汽车圈也不甘示弱。在5月5日20:05,领克05正式上市 ,吸引了众多人的关注 。
此次,为了满足不同需求的消费者,新车共推出5款车型,售价区间17.58-21.28万元。该车基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构平台打造 ,定位为轿跑SUV。
在外观上,采用了领克品牌的家族式设计风格,内饰设计极具科技感。整套动力系统和领克03+相同 ,同时在科技配置方面实现了L2+级自动驾驶水平 。
高颜值、高配置 、强劲动力等特点,领克05引发了一大批的中浪和后浪的热烈反响。
外观:轿跑风格SUV,家族式前脸 ,溜背式车尾
领克05作为领克品牌最新的产品,同样诞生于CMA架构,因此延续了家族式的设计 ,但因为特殊的定位,它又有着自己独特的味道。
和“大哥们”类似,在贯穿式前格栅上也有金属装饰条 ,但根据配置版本的不同,有不同的颜色搭配 。除此之外,前格栅与分体式头灯的组合,让领克05也具有很高的辨识度。
来到车身侧面 ,新车采用轿跑式设计,配合车身的复杂腰线,巧妙地提升该车的运动感。值得一提的是 ,在D柱上采用了类似百叶窗式设计,进一步提升了该车侧面的肌肉感 。
走到车尾,作为一款轿跑风格SUV ,溜背式的设计,更符合当下年轻消费者的偏好。通过渐进式灯组营造集聚感,而保险杆两侧的外扩设计则有利于进一步增加车尾视觉横向宽度。新车还采用了双边共两出的排气形式 ,与溜背的运动造型更加搭配 。
内饰:运动感十足 配备超12英寸双屏
内饰方面,领克05相比01/02等兄弟车型在细节部分有所调整,但整体设计风格还是延续了家族式造型语言。但相比家族其他的车型更具个性 ,主打富有科技感的年轻风格。
车内依旧以多边形为主要设计元素,配合哑光饰板的装饰,更显年轻运动 。与家族其他车型不同的是,空调控制按键被布置在换挡杆前方。
车身尺寸的长宽高为4592*1879*1628mm ,轴距为2734mm。
科技领域,新车中控配备两块超12英寸大屏,其中12.3英寸全液晶仪表 ,显示信息方式更多元化,支持导航地图全覆盖功能,并有四套全新设计的主题模式 ,满足多样化需求。
在车机系统方面,新车搭载最新的领克全新一代智能车机系统,利用高通骁龙首款车规级芯片820A ,提升了对多媒体和图形的高性能处理能力 。除此之外中控车机系统拥有64GB大容量存储空间,完全能满足我们的日常需求。
动力:搭载领克03+同款发动机
领克05的动力系统,采用的是Drive-E系列2.0T高功率涡轮增压发动机 ,搭配爱信8速手自一体变速箱。其中发动机最大功率254马力,最大扭矩350牛·米 。从数据来看,这台发动机和沃尔沃T5系列发动机相同。另外,这套动力系统也与中国首款性能车领克03+相同。
底盘方面 ,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并配备了博格华纳第五代适时四驱系统 。
推荐车型:首推耀Plus版
领克 05 在配置上的划分非常清晰 ,可以说是,提前帮消费者做好了分类:最低配基础版,Plus(升级版) ,(Halo)豪华版。而在 Plus 和 Halo 之中,又分为两驱和四驱车型。
这种简单的选择方式迎合了年轻人的行为模式,令人无需为复杂的配置表纠结 。
小编首推耀 Plus 车型 ,它不仅价格合理,而且实用配置齐全,性价比更高。
耀Plus 比耀贵了11000元 ,但加了非常多的安全性配置,还配置了自适应远近光灯、无线充电、氛围灯等,在质感和实用度都有不错的提升,五星安利。
除此之外 ,对比领克01/02,领克的保值率还算不错 。其中根据有关数据显示,01保值率为60.21% ,02的保值率为55.67%,值得考虑。
写在最后:领克作为一个后起之秀,自诞生以来就主攻运动领域。对于之前推出的01、02 ,我们可以看到领克在紧凑型SUV领域已经展开了布局。领克05的推出,更加凸显了个性,也进一步补齐了紧凑型SUV领域的细分市场 ,让不同需求的消费者都可以在领克产品矩阵中找到自己满意的产品 。
可以说,对于30+的中浪和条件比较好的后浪,领克05都是那杯可以喝的 “茶”。
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