网上有关“维特拉论坛汽车之家”话题很是火热 ，小编也是针对维特拉论坛汽车之家寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
之前小瞳君曾经报道过 ，为了占领印度小型SUV市场 ，丰田联手铃木推出采用维特拉平台的城市酷路泽的消息，今天 ，它最强劲的竞争对手来了 。
日产在劲客以下的SUV产品线中 ，目前只有Magnite一款产品，它的外形与其他日产车型都不一样，前脸小瞳君甚至看到了中国品牌猎豹汽车的影子 ，车尾又好像来自北汽或者昌河。
这款车的动力配置 ，让你真的见识到了什么叫“没有最Low，只有更Low ” ，1.0升排量的自吸发动机竟然还分高低功率 ，手动变速箱有5个档位也已经算是恩赐了，竟然还有CVT版本可以选择 。
内饰也丝毫看不出日产的影子 ，但总体而言 ，顶配车型驾驶氛围还不错，不过小瞳君担心的是 ，因为高配车内没有音响系统的实体按键 ，只有一个触摸大屏，所以在印度市场卖的最多的低配手动挡车型可能会没有音响系统 。
而通过削薄前排座椅的靠背 ，这么小的车还能获得不错的后排腿部空间 ，难能可贵。
这款车的玻璃车顶貌似是无法打开的，产品图上也没有看到遮阳帘，不知道这个蜂窝状的天窗印花能不能帮助印度车主抵御酷暑 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
吉姆尼和维特拉哪个越野强
丰田汽车旗下的车型种类繁多 ，几乎每一款车型都十分畅销，像丰田皇冠 ，丰田高端品牌雷克萨斯 ，丰田普拉多 、凯美瑞 、亚洲龙、RAV4等等，丰田汽车近两年加快了研发以及生产节奏 ，进一步细分乘用车市场的份额 ，丰田在本土新推出了一款小型SUV，这款车外观颜值犹如铃木维特拉 ，这款丰田新版SUV叫RAIZE ，它是丰田与丰田旗下品牌大发联合研发的代步通勤车。
丰田RAIZE与国产的丰田奕泽，采用两种不同风格设计 ，丰田RAIZE外观看上去更加硬派 ，要比铃木维特拉的外观更具特色，车头前脸整体像是RAV4与威兰达的结合体，与同平台的换壳版大发小型SUV相比 ，丰田RAIZE看着更加紧凑精致 ，大发小型SUV的前脸，则比较粗犷。两款车同为一个平台 ，但市场定位不同 ，丰田与大发的产品路线，和大众与斯柯达相似 ，一个走高端路线 ，一个走低端路线 。
大发汽车，与铃木一样 ，专注小型汽车 ，最早国产的天津大发，相信很多车友都记得 ，后来被丰田收购 ，成为了丰田旗下的品牌 。
丰田RAIZE的车身尺寸比较小巧，要比国产丰田奕泽还要小一号，车身长度3995毫米 ，宽1695毫米 ，高1620毫米，轴距2525毫米。车轮看上去时尚动感 ，车轮的数据也是以经济实用为主 ，轮胎宽度195毫米，扁平率60 ，轮毂尺寸17英寸 。
丰田RAIZE有前置两驱和前置四驱版本 ，以及低配和高配车型，低配车型采用钢制轮毂 ，高配车型采用铝合金轮毂 ，除了本土个别地区有四驱车型之外，其它地区或者海外市场 ，两驱版本比较多 ，本土地区像北海道，冬季寒冷，冰雪路面比较多 ，四驱车型能够得到更好地发挥 。
在日本 ，养车的基本税费是根据车身重量来定的，由于很多道路比较窄 ，他们更提倡客户购买小型汽车 ，例如我们熟知的K咖汽车，车身越小 ，车身自重就越轻 ，养车费用就会降低，很多去过日本的车友 ，会发现 ，小型汽车非常多，与国内的用车情况恰恰相反 ，国内普遍喜欢大尺寸和大空间的汽车 ，所以，丰田RAIEZ尺寸太小，国人不喜欢 ，但丰田RAIZE却在本土却卖脱销。
目前丰田RAIZE从3月份已经暂停接订单了 ，预计今年的7月才会恢复接受订单，从2019年 ，新车上市后 ，月销量均过万，导致工厂产能不足 ，订单积压太多 ，不得已才暂停接单，这也是为了缓解共产的压力 。
丰田RAIZE ，会不会成为第二个维特拉 ，单从车身尺寸上来看，它不占优势 ，但内部空间与维特拉相似 ，丰田设计师将小车的内部空间发挥到极致，前排座椅调整好最佳坐姿后，后排如果乘坐1.73米的乘客 ，属于刚刚好的状态 ，如果身高达到1.8米，头部空间似乎没有余量 ，腿部空间也不宽裕 。
中控内饰的设计 ，完全是丰田最新的设计风格，与RAV4比较相似 ，中控配备了悬浮式大屏 ，液晶仪表盘，简单造型的出风口 ，多功能真皮包裹的方向盘 ，方向盘上还配备了L2级别的驾驶辅助功能，液晶仪表盘可以选择几款不同的视觉效果 ，手机也可以与大屏互联。
档把的周围使用碳纤维面板覆盖 ，档把的前端，有前排座椅加热的按键，和USB接口以及点烟器插口 。档把的款式相比以前老款的蛇形档把 ，长度缩短了一些 ，看着更有档次 。
在档把的外侧，还自带了一个储物盒 ，可以放下一部手机。平时副驾驶的乘客 ，手机充电比较便利 。
由于车身短小，后排没有配备出风口 ，但配备了两个USB插口 ，现在是互联网时代，手机是日常出行必备的通讯娱乐工具 ，有充电插口 ，这就方便多了 。
后备箱的容积率可观，毕竟轴距还不到2600毫米 ，能够拥有这么大的后备箱 ，对于日常出行来说，足够了，还可以将后排座椅放倒放平 ，平整度还不错 ，临时躺下休息都可以。
后备箱有一个盖板，掀开盖板 ，里面有一个内凹的储物空间 ，这是放备胎的地方，但这款车没有配备备胎 ，那么这就又多了一处储物空间。
打开发动机舱 ，看着机舱比较凌乱，其实应该配备发动机盖板 ，看着规整一些 ，丰田RAIEZ搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大输出99匹马力 ，变速箱匹配了省油 、体积小 、平顺的CVT 。马力小 ，但车身自重不足一吨，即便满载，动力输出也丝毫不费劲 ，想要激情是不太可能的 ，日常代步没有问题 。
底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架 ，这么小的SUV，后面使用扭力梁式非独立悬架也是合情合理的 ，扭力梁悬架结构相比多连杆独立悬架简单 ，重量轻，也不会占用多少后车厢的空间 ，比较适合这种经济型小车。
价格方面 ，丰田RAIEZ在本土的价格是167.9万日元，折合人民币大约是11万 ，如果在国内 ，花11万能买到很多空间大的SUV，像哈弗H6、吉利博越 、长安CS75PLUS等等，所以说 ，小型SUV在国内的生存空间比较小 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
据2007年9月25日汽车之家消息吉姆尼的越野性能更强。
吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW ，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机 ，非承载式车身 、前后硬桥、分时四驱系统 。
。维特拉定位为小型SUV，于2014年在巴黎车展首次亮相 ，国产版维特拉将由长安铃木推出。新车的长宽高尺寸分别为4175/1775/1610mm ，轴距为2500mm，与海外版车型基本一致 。维特拉采用1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两款发动机 。两相比较吉姆尼越野性能更强。
关于“维特拉论坛汽车之家 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[admin]投稿，不代表环翔号立场，如若转载，请注明出处：https://m.hxjd888.com/huanxiang/727.html
评论列表（3条）
我是环翔号的签约作者“admin”
本文概览：网上有关“维特拉论坛汽车之家”话题很是火热，小编也是针对维特拉论坛汽车之家寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。之前小瞳君曾经...
文章不错《维特拉论坛汽车之家》内容很有帮助