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2020日内瓦车展由于考虑安全的原因取消 ，让各家厂商都将自家新车改成在线上发布 ，这其中也包括梅赛德斯·奔驰 。在会中，奔驰如约发布之前被各大媒体争相报道谍照的新款E级 ，新车除了外观外 ，在配置 、安全等方向都有着不小幅度的提升，并且动力上还会引入具备EQ?Boost和EQ?Power技术的车型，而近日更是公布了国家工信部收到的申报图 。
不过本篇文章要说的不是关于新款E级的新车解析 ，相反 ，这次是要来聊聊现款国产E级与现款进口E级之间哪款的性价比更高。你们问为什么？当然是因为这两款车型现在的优惠都非常巨大 。
国产E级
进口E级
先说说两款车的价格，国产E级提供10款车型可选 ，指导价区间为42.98-62.38万元；进口E级三厢车版提供3款车型可选 ，指导价区间为44.28-49.98万元 。但对于一款40万元以上豪华车型来说，最低配之间1.3万元的的差价 ，两者基本可以忽略不计。
国产E级
进口E级
外观上 ，两者无论是车尾还是车头都基本没有区别，但从侧面看就马上“露馅 ” 。被加长的这140mm轴距的还是比较明显的 ，除了标志着加长的“L ”型镀铬装饰外 ，国产E级与进口E级在后车门与C柱的处理上也不尽相同，国产E级把加长部分放在后门和C柱之间 ，不得不说这样的加长瞬间让它有种S级的豪华感 。
另外 ，进口E级仅提供“大标”前脸车型，而国产E级则是提供 ”大标“与 ”立标“两种可选。
国产E级
国产E级
内饰方面，国产E级和进口E级这次就是真的没有差别 ，两款车型全系标配两块12.3英寸屏幕 ，分别担当仪表盘与中控屏幕的工作，并且中控屏幕均支持苹果CarPlay与百度CarLife。
国产E级
进口E级
说回内饰设计 ，无论是国产E级还是进口E级 ，这套与S级相似的设计正是让无数人对“大奔”痴迷的地方 。同时，在内饰的用料与做工上都达到奔驰应该的水准 ，整体下来豪华感非常浓厚 。例如真皮包裹的多功能运动方向盘 ，不仅样式精致大气，视觉效果十分出色 ，还是全系标配的。不过 ，这次新款E级把方向盘的样式换了，变成全新的三幅式方向盘 。
国产E级
进口E级
但是国产E级与进口E级的真正对决 ，还是要说到后排空间上 。只能说 ，这140mm的轴距差距是真的十分明显，国产E级基本已经达到大型车的水平，相较之下进口E级看起来则是“缩水 ”了不少。不过这也不能怪进口E级 ，毕竟人家才是标准轴距 。只是除此以外 ，国产E级与进口E级的头部空间差距基本没有区别 。
国产E级
进口E级
动力方面，国产E级的E260L车型与进口E级的E260车型相同 ，均搭载1.5T发动机 ，搭配48V电池组成轻混动系统，匹配9速手自一体变速箱 ，最大功率184马力 ，峰值扭矩280N·m，部分车型提供四驱版本；而国产E级的E300L车型与进口E级的E300车型相同 ，均搭2.0T发动机 ，匹配9速手自一体变速箱，最大功率258马力 ，峰值扭矩370N·m ，只提供后驱版本；此外，国产E级还提供E350L车型，只提供四驱版本 ，搭载2.0T发动机 ，匹配48V电池组成轻混动系统，匹配9速手自一体变速箱 ，最大功率299马力 ，峰值扭矩400N·m。至于3.0T车型与柴油车型则是无论是国产还是进口都没有提供 。
那么说到哪一款的性价比更高环节，笔者使用国产E260L运动型与进口E260运动版进行对比 。在这里首先说明下 ，目前国产E级与进口E级在经销商处均有4-4.5万元的优惠 ，部分地区甚至达到5万元。从配置上来看进口E260运动版比国产E260L运动型多出一些更符合“豪华车 ”的配置，像是拥有膝部气囊 、360度全景影像、电动后备厢 、感应后备厢 、全车无钥匙进入、座椅记忆 、PM2.5过滤装置 ，及配备缺气保用轮胎等 。
但相反 ，国产E260L运动型也配备一些对国人来说有用的配置，像是可变转向比 、前排座椅腿托调节、副驾驶后排可调节按钮（老板键）、车联网 、OTA升级等 。
最后?
在文章发布前 ，北京奔驰对国产E级进行了一次改款 ，主要是对E300L车型的配置与价格进行调整，同时，E300L豪华型/运动豪华型将更名为E300L殊享版/运动殊享版。配置上 ，E300L殊享版增加真皮座椅 、前排座椅通风/加热、特别版车型标志（EDITION） 、带投影的环境照明（类似LOGO投射）；E300L运动殊享版则增加HUD 、盲点辅助系统、18英寸AMG轮圈 、特别版车型标志（EDITION）以及带投影的环境照明（类似LOGO投射）。两款车型的指导价均比旧款增加7,000元
国产E级与进口E级的对比到这里就基本完结 ，但在文章中有一点没提到的是，即使是进口E级 ，所提供的1.5T车型其实仍然是特供国内市场 。在全球市场中 ，除了有在柴油版本上采用1.6T发动机外，汽油版最低都是采用2.0T发动机 ，所以对于追求“原汁原味”的朋友 ，似乎就只有E300?运动版一个选择 。而对于国产E级与进口E级如何选择的问题上，除非阁下真的对国产版本多出来的140mm后座空间情有独钟 ，或者想当司机 ，不然从行驶性能 、配置及安全等多个方面考虑，笔者私心认为进口版本更值得推荐。
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