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纯电动汽车(BEV) 、混合动力汽车(HEV) 、燃料电池汽车(FCEV) 。。
1、纯电动汽车，以车载电源为动力 ，用电机驱动车轮行驶 ，符合道路交通 、安全法规各项要求的车辆 。
电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统 、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等 。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同 。
2 、混合动力汽车，燃料（汽油 ，柴油）和电能的混合 ，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术 。
混合动力汽车的燃油经济性能高 ，而且行驶性能优越 ，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步 、加速时 ，由于有电动马达的辅助 ，所以可以降低油耗。
3、燃料电池汽车“电池 ”是氢氧混合燃料电池 。和普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料 ，通常是补充氢气 。一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料 ，但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。
扩展资料：
电动汽车的技术原理：
纯电动汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱 。相对于自动变速箱 ，电机结构简单 、技术成熟 、运行可靠 。
传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内 ，这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩，在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易 ，噪音低。
与混合动力汽车相比 ，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统 ，结构更简化 ，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量 。
电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构 ，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池 、电机 、电控）之一 ，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件 。
电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶 ，选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素 ，因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用 、造价低 、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。
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